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贝莱德早间称，安倍领导的执政联盟赢得选举对日股温和利好，对日元与日债略微利空。彭博周一撰文称，宽松货币政策推动日本股市此前数度创下新高，连续六个季度实现经济增长。北京时间10月10日21：00，国际货币基金组织（IMF）公布的《世界经济展望》也上调了日本经济增长预期，预计日本2017年和2018年GDP分别增长1.5%和0.7%，此前预期为1.3%和0.6%。

然而，声明并没有平息此事的发酵。此后，关于“授薪合伙人能随便盗用投标专用章”、“立信印鉴管理方面有待加强”的声音出现，立信也被翻出此前所涉及的“金亚科技虚假陈述”以及“大智慧参与造假”等“黑历史”。由此，一封《提醒函》无意中导致瑞华、立信双双“蒙羞”。

2017年股市上演过一波反弹行情，王振曾经跟风买过几支白马股，用他的话说确实是赚了不少，某只白酒股甚至让他赚到20%之多。所以在2018年初，他曾经萌生借钱炒股的念头，想着万一能赚钱兴许就把房子买了呢。但随着去年股市回调，自认为抗风险能力较弱的他及时撤出，以后就再也不敢踏足股市。

根据APP公开信息，用户可选择两种付款方式，一个是“发货时付款”，也就是在发车前，根据预估里程、等候时间计算收费，其中等候时间按装货时间的两倍来计算。第二种是“收货时付款”，也就是到达最后一个目的地时，根据实际里程、等候时间计算收费。快刀认为，对于发货时付款的方式，司机是相对吃亏的，因为有可能装货时间很长或者有堵车、路线错误等情况。而收货时付款，就能够按照实际行走路线进行收费。但快刀同时也坦承，如果是收货时付款，司机也可能绕路、拖延。

报告中称，根据国家统计局的数据，内地汽车产业整体的税前利润率为7%至8%。中金测算，如果国产车价格体系整体下移1%至2%，拉高销量2%至4%，考虑到竞争加剧带来整体效率提升，则整个汽车行业的利润总额将下降8%至20%。中金称，上述进口关税下调叠加国产车价格体系下移，将有力拉动内需，减轻中美贸易摩擦压力。2017年中国进口汽车510亿美元，静态测算此次降低进口税率10个百分点会降税51亿美元；2017年中国汽车制造业总产值在3.6万亿人民币，利润总额在2700亿人民币，按照10%的降幅测算，相当于合计为消费者让利约270亿人民币，同时减税51亿美元，而2017年汽车购置税合计徵收3300亿人民币，小排量乘用车购置税按照7.5%徵收减税约400至500亿人民币，此次降关税对于需求的拉动与2017年购置税税率优惠2.5个分点力度相当，但利好中高端。

而从参与《明日之子2》制作到拓展电音等各种音乐类综艺，都可以明显看出，腾讯音乐正在继续强化业务的多元化，增强粉丝的粘性。腾讯音乐是前身是QQ音乐，后在2014年投资了拥有酷狗、酷我的海洋音乐，加快整合上市。有投资人告诉全天候科技，这背后是一套腾讯通过自营业务和外部投资，以撬动一个产业的样本，并且腾讯还将在直播等领域复制这一做法。